Rêbernameyek ji bo pompeyên beton, amûr û ewlehiya cîhê kar

Beton Pumping

Serişteyên li ser rijandina Betonê bi PumpsLi ser rijandina betonê ya tîpîk, mebesta we ew e ku hûn betonê bi qasî ku pêkan nêzî cihê xweya dawîn bikin - ne tenê ji bo ku wextê barkirinê xilas bikin û hilberîneriyê zêde bikin, lê di heman demê de ji bo ku hûn ji betonê zêde nekevin jî.Lê di gelek karên beton de, kamyona hazir nikare xwe bigihîne cîhê xebatê.Dema ku hûn hewşa betonê ya morkirî li hewşa dorpêçkirî, li hundurê zemînek xemilandî di avahiyek dorpêçkirî de an jî li ser avahiyek bilind dixebitînin, divê hûn rêyek din bibînin ku betonê ji kamyonê berbi cîhê danînê veguhezînin. amûrek bikêr, pêbawer û aborî ye ji bo danîna betonê, û carinan jî yekane riya ketina betonê li hin deveran e.Carên din, bi hêsanî hêsan û leza pompkirina betonê ew dike rêbaza herî aborî ya danîna betonê.Di dawiyê de, rehetiya gihîştina hêsan a ji bo mîkserên kamyonan divê li hember xwestina cîhkirina pompê nêzîkê cîhê danînê were pîvandin.

BETON ÇAWA DI XETA POMPÊ DE DIÇE

Dema ku beton tê pompekirin, ew ji dîwarên xeta pompê bi tebeqek rûnê ya av, çîmento û qûmê tê veqetandin. Bi xwezayî, tevliheviya betonê divê ji bo sepana xwe ya taybetî guncan be, lê divê têra av jî hebe ku tevlihev bi hêsanî tevbigere. di nav kêmker, bend û çîpên ku di piraniya sazûmanên boriyê yên bingehîn de têne dîtin.Pîvanên pompê dikarin pirsgirêkên bi pompkirina betonê re pir kêm bikin û bibin alîkar ku xetên pompkirinê dirêjtir bimînin.Girîng e ku berî her rijandina betonê hemî tevliheviyên betonê wekî "pumpêbar" bêne destnîşan kirin.Tevlihev hene ku qet pompe nakin an jî dibin sedema xitimandina xetên pompê.Ev dibe sedema pirsgirêkên mezin heke we 8 kamyonên ku werin ser kar amade ne ku betonê derxînin.Zêdetir li ser rakirina blokanan binêre. PÎROZINA XET Û APARATÊN GIRTÎ Ji bo optimîzekirina xebata pompkirina betonê, divê veavakirina pergalê ya herî bikêr were destnîşankirin.Pêdivî ye ku zexta rêzê ya rast were destnîşankirin da ku beton bi rêjeya diyarkirî ya herikînê di nav lûleyek bi dirêjahî û dirêjahîyek taybetî de biherike.Faktorên sereke yên ku li ser zexta boriyê bandor dikin ev in:

Rêjeya pompkirinê

Line diameter

Dirêjahiya rêzê

Dûrên asoyî û vertîkal

Veavakirin, di nav de kêmkirina beşan

Digel vê yekê, divê hejmarek faktorên din dema ku zexta xêzê tê destnîşankirin bêne girtin, di nav de:

Rabûna vertical

Hejmar û giraniya bendeyan

Mîqdara çenteyê nerm ku di rêzê de tê bikar anîn

Dirêjahiya xetê: Xetên boriyên bi pîvana mezin ji lûleyên bi pîvana piçûktir zexta pompkirinê kêmtir hewce dike.Lêbelê, kêmasiyên karanîna kelûmelên mezin hene, wekî zêdekirina astengkirin, çespandin û keda hewce.Di derbarê tevliheviya betonê de li gorî pîvana xetê, divê mezinahiya herî zêde ya berhevokê li gorî standardên ACI-yê ji sê parek pîvaza xetê ne mezintir be. Dirêjahiya xetê: Betonê ku di nav xetê de tê pompe kirin, bi dîwarê hundur re diqewime. ya boriyê.Rêz çiqas dirêjtir bibe, ew qas zêde kêşe çêdibe.Ji bo dûrên pompkirina dirêjtir, karanîna boriyek pola-dîwarê xweş dikare berxwedanê kêm bike.Dirêjahiya çengê ku di dawiya boriyê de tê bikar anîn li dirêjahiya xetê ya giştî jî zêde dike. Dûrahiya asoyî û bilindbûna vertîkal: Çiqas dûr an bilindtir beton hewce dike ku biçe, ew ê bêtir zextê bike da ku ew bigihîje wir.Ger dûrek dirêj a horizontî hebe ku were vegirtin, vebijarkek ev e ku meriv du xet û du pompeyan bikar bîne, digel ku pompeya yekem di hêlîna pompeya duyemîn de tê xwarin.Dibe ku ev rêbaz ji yek xeteke dûr û dirêj bikêrhatîtir be. Di xetê de çewisandin: Ji ber berxwedana ku bi guhertinên di rê de re rû bi rû maye, divê xêzkirina boriyê bi hejmara herî hindik çîçekan were sêwirandin. Kêmkirina beşan: Berxwedan jî dê zêde bibe heke di rê de kêmbûna tîrêja boriyê hebe beton dimeşe.Dema ku gengaz be, divê heman rêzika pîvanê were bikar anîn.Lêbelê, heke kêmker hewce ne, kêmkerên dirêjtir dê bibe sedema kêm berxwedanê.Kêmtir hêz hewce ye ku betonê di nav kêmkerek heşt ling de ji hêla kêmkerek çar ling ve bikişîne.

CURÊN POMPÊN BETONÊ

Pompa Boom: Kamyonên Boom yekîneyên xweser in ku ji kamyonek û çarçoveyek, û pompê bixwe pêk tên.Kamyonên Boom ji bo rijandina betonê ji bo her tiştî, ji slab û avahiyên bilind-bilind, heya projeyên bazirganî û pîşesaziyê yên cildê mezin têne bikar anîn.Pompeyên yek-ax, barkirî yên kamyonê hene ku ji bo manevrabûna xwe ya bilind, guncawbûna ji bo deverên girtî, û nirxa lêçûn/performansê têne bikar anîn, bi tevahî heya çîpên mezin, şeş-axle ku ji bo pompeyên xwe yên bi hêz têne bikar anîn û gihîştina dirêj li ser bilindbûnê têne bikar anîn. û projeyên din ên mezin. Boomên ji bo van kamyonan dikarin bi konfigurasyonên sê û çar beşan werin, bi bilindahiyek nizm a vebeşandinê ya bi qasî 16 lingan ku wê ji bo danîna betonê li deverên girtî îdeal dike.Boomên dirêjtir, pênc-beş dikarin bigihîjin an jî ji 200 metreyan zêdetir.Ev dihêle ku kamyonên amade-miks barên xwe rasterast di nav hêlîna pompê de li yek cîhek navendî dakêşin, û herikîna trafîkê ya cîhê kar bikêrtir biafirîne. Piraniya hilberîner, li ser şass û mezinahiya pompê, veavakirinên boom, kontrol ji dûr ve, û pêvekêşanê, vebijarkên cihêreng pêşkêş dikin. Vebijark.Pompeyên rêzê: Van yekîneyên piralî û gerguhêz bi gelemperî ji bo pompkirina ne tenê betonên avahîsaziyê, lê di heman demê de ji bo pompekirina gûzan, çîpên şil, qermîçok, şêtokok, betonê kefkirî, û lûle jî têne bikar anîn. Hilberînerên pompê cûrbecûr pompeyên rêzê yên cihêreng pêşkêşî dikin da ku pêgehek berfireh peyda bikin. cûrbecûr hewcedariyên.Pompeyên xetê bi gelemperî pompeyên cureya top-valve bikar tînin.Digel ku modelên piçûk bi gelemperî wekî pompeyên grout têne binav kirin, gelek dikarin ji bo betona avahîsaziyê û kişandina gulebaranê li ku derê hilberîna volga kêm guncaw e werin bikar anîn.Di heman demê de ew ji bo tamîrkirina betona binê avê, dagirtina formên qumaşê, danîna betonê di beşên bi giranî de, û çêkirina tîrêjên girêdanê yên ji bo dîwarên masonê têne bikar anîn.Hin modelên ku bi hîdroulîk têne ajotin, betona avahîsaziyê bi hilberên ku ji 150 metre kûp di saetê de derbas dikin pomp kirine. Mesrefa pompeyên valveya topê nisbeten kêm e û hindik beşên cilê hene.Ji ber sêwirana wê ya hêsan, paqijkirin û domandina pompê hêsan e.Yekîneyan piçûk in û bi manevrar in, û kulm bi hêsanî têne hilgirtin. Ji bo bêtir agahdarî li ser pompeyên rêzê, li Rêbernameya Kiriyarê Pompeyên Beton binêre. Boomên cihê cihê: Boomên cihê yên betonê dikarin werin bikar anîn dema ku kamyonek bom peyda nabe, an jî di rewşên ku dibe ku kamyonek boom nikaribe bi hêsanî xwe bigihîne malpera pour.Bi pompeya betonê ya rast re, van çîpên danînê rêbazek birêkûpêk a belavkirina betonê peyda dikin. Mînakî, peymankar dikarin pompa barkirî ya kamyonê bi çîpek danînê di moda xweya kevneşopî de ji bo beşek ji rojê li ser rijandina pelan an cîhên din ên asta erdê bikar bînin. , dûv re tavilê bomê (bi arîkariya vîncê bircê) ji bo cîhên dûr di rojê de rakin.Bi gelemperî, bom ji nû ve li ser pedestalek tête danîn, ku dikare bi sedan lingan dûrî pompê were danîn û bi lûleyekê ve were girêdan. Li vir çend vebijarkên sazkirinê yên ji bo danîna bom hene:

Çarçoveya xaçê: Mountkirina bingehê bi çarçoveyek xaçê ya pêçandî.

Çiyayê birca vînç: Bom û mast ku li ser birca vîncê tê danîn.

Side mount: Mast ku li kêleka avahiyek bi kemberan tê lêkirin.

Çiya kêzikê: Bom û mast ku bi qalikan ve di nav pîlaqeya erdê de tê xistin.

Çarçoveya xaça balastkirî: Çarçoveya xaça balastkirî ya sifir.Di heman demê de ev rêbaz dikare bi bomek ku li ser mastek serbixwe hatî çêkirin jî were bikar anîn.